比亚迪K9遍布全球!

在日本街头,你能看到比亚迪,在伦敦街头,你能看到比亚迪,西班牙,意大利,巴西,新西兰都能看到比亚迪,要说比亚迪最贵的车不是秦,不是唐,更不是汉,而是这辆比亚迪K9,国内售价200到250万,而出口到国外售价400万起!

比亚迪K9

即便如此,2015年,日本还采购了五台比亚迪K9,要知道日本是汽车强国,作为一个中国品牌,比亚迪K9能进入日本市场确实很提气,但是另一点,日本的网民就开始阴阳怪气了,说什么这车一年就会散架,没想到两年后不仅没散架,日本又采购了十台比亚迪K9,比亚迪也成为第一家出口到日本的中国汽车品牌。

很多人说比亚迪造车只是副业,其实这么说有点夸张,造车对于比亚迪来说还是占年收入一半儿的,对,也就是一半。那另外一半是干啥的呢?咱们下期再说,比如比亚迪的商用车在全球范围内都是很有名的,在汽车的发源地欧洲,比亚迪大巴的市场占有率超过了20%,排名第一,在欧洲20多个国家,100多个城市你都能看到比亚迪。

比亚迪车标

现在知道为啥比亚迪不愿意换车标了吧,好不容易打出来的品牌,怎么能说换就换呢?那接下来我们来聊聊比亚迪的另外一半年收入是从哪儿来的。

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